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借助碳纳米芽专利材料Canatu欲实现汽车全表面智能化

发布时间:2022-09-22 06:19   浏览次数:次   作者:千亿国际在线登录
本文摘要:据外媒报导,如果触屏薄膜生产商Canatu的解决方案不切实际,那么新一代汽车将配备更加多灵敏的触控屏。Canatu首席执行官JuhaKokkonen回应:“我们的愿景是任何的表面都可以构建智能化。 ”Canatu正式成立有数14年之久,而公司所明确提出的解决方案早已在生产当中,但Kokkonen无法透漏将在哪些车型或者品牌当中投入使用。Canatu期望汽车显示屏需要呈现3D效果,而不是现在很少见的2D。

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据外媒报导,如果触屏薄膜生产商Canatu的解决方案不切实际,那么新一代汽车将配备更加多灵敏的触控屏。Canatu首席执行官JuhaKokkonen回应:“我们的愿景是任何的表面都可以构建智能化。

”Canatu正式成立有数14年之久,而公司所明确提出的解决方案早已在生产当中,但Kokkonen无法透漏将在哪些车型或者品牌当中投入使用。Canatu期望汽车显示屏需要呈现3D效果,而不是现在很少见的2D。

公司期望通过用于碳纳米芽专利材料构建该技术,该材料可以伸延多达200%,并且也可以倾斜、拉链半径可以高于1毫米。Canatu从阿尔托大学挤压,由四位教授正式成立,分别来自美国、芬兰、俄罗斯和中国。

公司与德国汽车零部件供应商大陆合作研发的在3D触屏在今年的拉斯维加斯消费电子展(CES)上也取得了大奖。Canatu目前也与佛吉亚、电装创建合作,而这两家公司也持有人Canatus的股份。Kokkonen说道到:“我们的技术具备极大的潜力,所以这些公司都在给与我们反对,而我们也在合作向市场发售新的产品。”Canatu与佛吉亚合作的一个项目是老大戴姆勒研发一款概念车门,该车门配有了统合半透明、冷却成形的触控传感显示屏,可以通过一块面板来操纵车窗和座椅功能,但这块面板在不必须的情况下是隐形的。

Canatu也在研究将触屏功能融合到汽车的皮革制品表面上,而公司的第三款产品可以保证在不花费大量电池的情况下,激光雷达传感器可以防止雾化或结冰。Kokkonen回应,这对电动车来说是一项关键功能,因为在部分场景下,对比传统的解决方案,其10%的能量被用来冻结玻璃。在2020年之前构建盈利当问及Canatu否早已构建盈利时,Kokkonen说道到:“去年,我们在汽车行业发售了30多个项目,但众所周知,转入汽车生产则必须三至四年的时间,预计我们未来两年内将构建盈利。”考虑到从公司2004年正式成立到2010年期间,公司仍然注目学术研究,研究材料和生产程序,申请专利,2020年盈利早已是迅速的了。

公司从2008年开始招聘员工,随后旋即开始谋求外部投资。Kokkonen透漏:“供应商从2016年开始与我们认识,并从2017年开始沦为我们的股东。

当Kokkone在2016年从诺基亚和微软公司跳槽至Canatus时,他也促成汽车业务沦为公司的首要业务领域。他说道到:“我在诺基亚任职期间,我意识到,具备确切专心点的公司才需要取得成功,如果你是一个小公司,你也必需要有专心点,也必须做到的比其他人好。


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